ఉదయం లేచి ఆఫీసుకు బయలుదేరగానే ట్రాఫిక్ జామ్... గంటల తరబడి సిగ్నల్స్ వద్దే పడిగాపులు! ఒక సామాన్య నగరవాసికి ఈ నరకం ఇక ఎన్నాళ్లు? విశ్వనగరంగా మారుతున్న హైదరాబాద్ గడ్డపై ఇది కచ్చితంగా మారాలి. అందుకే, ట్రాఫిక్ చిక్కుల నుంచి మిమ్మల్ని శాశ్వతంగా విముక్తులను చేయడానికి, హైదరాబాద్ మహా నగరాన్ని నిజమైన 'గ్లోబల్ సిటీ'గా తీర్చిదిద్దడానికి తెలంగాణ ప్రభుత్వం కదిలింది. 'హైదరాబాద్ సిటీ ఇన్నోవేటివ్ అండ్ ట్రాన్స్ఫర్మేటివ్ ఇన్ఫ్రాస్ట్రక్చర్' (H-CITY) పేరుతో ఏకంగా ఒక మహా యజ్ఞానికి శ్రీకారం చుట్టింది!
నిద్రలేచిన ప్రాజెక్టులు.. పరుగులు తీస్తున్న 'హెచ్-సిటీ'!
గత ప్రభుత్వ హయాంలో వ్యూహాత్మక రహదారుల అభివృద్ధి పథకం (SRDP) కింద మొదలై దారి మధ్యలోనే ఆగిపోయి నిద్రపోతున్న పెండింగ్ ప్రాజెక్టులకు ఇప్పుడు మళ్లీ జీవం పోస్తున్నారు. వాటితో పాటే నగర అవసరాలకు తగ్గట్టుగా కొత్తగా గుర్తించిన ప్రాజెక్టులను సైతం శరవేగంగా పూర్తి చేయాలని ప్రభుత్వం ఒక బలమైన నిర్ణయం తీసుకుంది.
దీనికోసం జీహెచ్ఎంసీ (GHMC), సీఎంసీ (CMC), ఎంఎంసీ (MMC) కార్పొరేషన్ల పరిధిలోని ఇంజినీరింగ్ పనులను ఉరుకులు పరుగులు పెట్టించేందుకు ఆ ముగ్గురు కమిషనర్లు ఒక పకడ్బందీ ప్రణాళికతో రంగంలోకి దిగారు. ముఖ్యంగా జీహెచ్ఎంసీ కమిషనర్ ఆర్వీ కర్ణన్ ప్రతివారం కఠినమైన సమీక్షా సమావేశాలు నిర్వహిస్తూ, ఎప్పటికప్పుడు పనుల పురోగతిని తన కనుసన్నల్లోనే పర్యవేక్షిస్తున్నారు.
7 వేల కోట్ల మహా నిధి.. జూబ్లీహిల్స్లో ట్రాఫిక్ క్లియర్!
ఈ బృహత్తర ప్రాజెక్టు కోసం ఏకంగా రూ. 7,042 కోట్ల మహా నిధికి ప్రభుత్వం పరిపాలనా అనుమతులు మంజూరు చేసి బంపర్ ఆఫర్ ఇచ్చింది. ఇందులో సింహభాగం అంటే సుమారు రూ. 5,942 కోట్లను కేవలం ఈ 'హెచ్-సిటీ' పనుల కోసమే కేటాయించింది.
ముఖ్యంగా వీఐపీలు, సామాన్యులు నిత్యం ట్రాఫిక్ తో నరకం చూస్తున్న జూబ్లీహిల్స్ ప్రాంతంలోని కేబీఆర్ పార్కు చుట్టూ ఉన్న సమస్యను శాశ్వతంగా రూపుమాపేందుకు రూ. 1,090 కోట్లతో ఒక భారీ ప్రణాళిక రచించారు. ఈ పనులను రెండు ప్యాకేజీలుగా విభజించారు. మొదటి ప్యాకేజీలో రూ. 580 కోట్లను ఖర్చు చేసి.. కేబీఆర్ ఎంట్రెన్స్, జూబ్లీహిల్స్ చెక్ పోస్ట్ లాంటి అత్యంత కీలకమైన జంక్షన్లలో రెండు భారీ స్టీల్ బ్రిడ్జిలు, మూడు అండర్ పాసులను నిర్మించబోతున్నారు.
ఇక రెండో ప్యాకేజీలో రూ. 510 కోట్ల వ్యయంతో ఫిల్మ్ నగర్, రోడ్డు నంబర్ 45 జంక్షన్ల వద్ద మరో నాలుగు కళ్లు చెదిరే స్టీల్ బ్రిడ్జిలు, నాలుగు అండర్ పాసులను ప్రజలకు అందుబాటులోకి తీసుకురానున్నారు. ప్రస్తుతం ఈ ప్రాంతాల్లో యుద్ధ ప్రాతిపదికన భూసేకరణ ప్రక్రియ వేగవంతమైంది. పనుల కోసం ట్రాఫిక్ మళ్లింపులు కూడా చకచకా సాగుతున్నాయి.
పాతబస్తీకి మహర్దశ.. సైదాబాద్ కారిడార్ రెడీ!
మరోవైపు దక్షిణ హైదరాబాద్ ప్రజలు దశాబ్దాలుగా ఎంతో ఆశగా ఎదురు చూస్తున్న కల సాకారం కాబోతోంది. నల్లగొండ ఎక్స్ రోడ్స్ నుంచి మొదలై సైదాబాద్, ఐఎస్ సదన్ మీదుగా ఓవైసీ జంక్షన్ వరకు నిర్మిస్తున్న భారీ కారిడార్ పనులు దాదాపు ముగింపు దశకు చేరుకున్నాయి.
సుమారు 2,530 మీటర్ల పొడవుతో గగన మార్గంలో నిర్మిస్తున్న ఈ ప్రధాన ఫ్లైఓవర్ను రూ. 620 కోట్ల అంచనా వ్యయంతో నిర్మిస్తున్నారు. ఇప్పటికే ఏకంగా 90 శాతం పనులు పూర్తయినట్లు అధికారులు సగర్వంగా ప్రకటించారు. సైదాబాద్ నుంచి ధోబీఘాట్ జంక్షన్ వరకు ఉన్న అత్యంత కీలక ప్రాంతాల్లో పనులను మరింత వేగవంతం చేసేందుకు అవసరమైన అన్ని అనుమతులను ప్రభుత్వం గ్రీన్ సిగ్నల్ ఇచ్చింది.
ఈ మహా ప్రాజెక్టు పూర్తయితే పాతబస్తీ, కొత్త నగరం మధ్య దూరం కరిగిపోయి.. ప్రయాణ సమయం గణనీయంగా తగ్గుతుంది. గడువులోగా ఈ మహా ప్రాజెక్టులను పూర్తి చేసి, మన భాగ్యనగరాన్ని 'ట్రాఫిక్ ఫ్రీ సిటీ'గా మార్చి ప్రజలకు కానుకగా ఇవ్వడమే లక్ష్యంగా సర్కార్ తన అడుగులు వేస్తోంది.
హైదరాబాద్కు ప్రపంచస్థాయి గుర్తింపు రావాలంటే కేవలం బహుళ అంతస్తుల భవనాలు ఉంటే సరిపోదు.. ప్రజల ప్రయాణం సాఫీగా సాగినప్పుడే ఆ నగరం నిజమైన అభివృద్ధి సాధించినట్లు! 'హెచ్-సిటీ' పేరుతో వేస్తున్న ఈ రోడ్లు, కడుతున్న ఈ వంతెనలు కేవలం సిమెంట్, స్టీల్ నిర్మాణాలు కావు.. రేపటి తరాల ప్రగతికి వేస్తున్న బలమైన పునాదులు. ట్రాఫిక్ నరకానికి చెక్ పెడుతూ, సామాన్యుడి కాలాన్ని ఆదా చేసే ఈ మహా కట్టడాలతో భాగ్యనగరం రూపురేఖలు మారిపోవడం ఖాయం!
