2 గంటల్లో ముంబై టూ అహ్మదాబాద్.. బుల్లెట్ రైలు వచ్చేస్తోంది! ముహూర్తం ఫిక్స్.. ఆగస్టు 15, 2027న చారిత్రాత్మక ఘట్టం!
కోట్లాది మంది భారతీయులు కళ్లు కాయలు కాచేలా ఎదురుచూస్తున్న ఆ అద్భుత ఘడియ రానే వచ్చింది. కలల ప్రాజెక్టు పట్టాలెక్కేందుకు ముహూర్తం ఖరారైంది. భారతీయ రైల్వే చరిత్రలోనే ఒక సువర్ణ అధ్యాయానికి తెరలేవనుంది. 2027 ఆగస్టు 15వ తేదీన, అంటే భారత 81వ స్వాతంత్ర్య దినోత్సవం కానుకగా దేశంలోనే మొట్టమొదటి హై-స్పీడ్ బుల్లెట్ రైలు ప్రారంభం కానుంది.
కేంద్ర రైల్వే మంత్రి అశ్విని వైష్ణవ్ ఈ విషయాన్ని అధికారికంగా ప్రకటించారు. జపాన్కు చెందిన ప్రపంచ ప్రఖ్యాతి గాంచిన 'షింకన్సేన్' (Shinkansen) సాంకేతికతతో ఈ రైలు రూపొందుతోంది. ఇది కేవలం రైలు మాత్రమే కాదు, భారత రవాణా ముఖచిత్రాన్ని సమూలంగా మార్చేయబోయే ఒక విప్లవం.
ముంబై - అహ్మదాబాద్ మధ్య నిర్మిస్తున్న ఈ 508 కిలోమీటర్ల కారిడార్ను ప్రభుత్వం ఒకేసారి కాకుండా దశలవారీగా ప్రజలకు అందుబాటులోకి తీసుకురానుంది. మొదటి దశలో గుజరాత్లోని సూరత్ నుంచి బిలిమోరా మధ్య 47 కిలోమీటర్ల మేర తొలి బుల్లెట్ రైలు పరుగులు తీయనుంది. ఆ తర్వాత వాపి - సూరత్, వాపి - అహ్మదాబాద్ మార్గాలు, చివరగా థానే - అహ్మదాబాద్ మార్గం పూర్తయ్యాక ముంబై వరకు పూర్తి స్థాయి కనెక్టివిటీ ఏర్పడుతుంది.
ఈ రైలు గరిష్టంగా గంటకు 320 కిలోమీటర్ల వేగంతో ప్రయాణిస్తుంది. ప్రస్తుతం సాధారణ రైలులో ముంబై నుంచి అహ్మదాబాద్ వెళ్లడానికి 7 గంటలకు పైగా సమయం పడుతుండగా, బుల్లెట్ రైలులో ఈ సమయం భారీగా తగ్గిపోతుంది. రైలు కేవలం 4 స్టేషన్లలో ఆగితే 1 గంట 58 నిమిషాల్లోనే గమ్యం చేరుకోవచ్చు. ఒకవేళ మొత్తం 12 స్టేషన్లలో ఆగినా సరే, కేవలం 2 గంటల 17 నిమిషాల్లోనే ప్రయాణం పూర్తవుతుంది.
ఈ హై-స్పీడ్ కారిడార్లో సబర్మతి, అహ్మదాబాద్, ఆనంద్, వడోదర, భరూచ్, సూరత్, బిలిమోరా, వాపి, బోయిసర్, విరార్, థానే, ముంబై సహా మొత్తం 12 స్టేషన్లు ఉంటాయి. ముఖ్యంగా సూరత్ స్టేషన్ను వజ్రాల పరిశ్రమ థీమ్తో అద్భుతంగా తీర్చిదిద్దుతున్నారు. పనులు కూడా శరవేగంగా జరుగుతున్నాయి.
నేషనల్ హై-స్పీడ్ రైల్ కార్పొరేషన్ (NHSRCL) సమాచారం ప్రకారం.. ఇప్పటికే 330 కిలోమీటర్ల మేర వయాడక్ట్ నిర్మాణం, 25 నదీ వంతెనల్లో 17 వంతెనలు పూర్తయ్యాయి. ఇప్పటివరకు ఈ ప్రాజెక్టు కోసం రూ. 85,801 కోట్లకు పైగా ఖర్చు చేశారు. ఒకప్పుడు కలగా ఉన్న బుల్లెట్ రైలు ప్రయాణం, మరో 18 నెలల్లోనే సాకారం కానుండటంతో సర్వత్రా హర్షం వ్యక్తం చేస్తున్నారు.
బాటమ్ లైన్..
బుల్లెట్ రైలు రాకతో భారత్ అభివృద్ధి చెందిన దేశాల సరసన నిలబడనుంది.
సమయం ఆదా: 7 గంటల ప్రయాణం 2 గంటలకు తగ్గడమంటే.. వ్యాపారవేత్తలకు, ఉద్యోగులకు ఇది వరమే. ముంబైలో ఉంటూ అహ్మదాబాద్లో పనిచేయడం లేదా వైస్ వెర్సా (Vice versa) సాధ్యమవుతుంది.
ఆర్థిక ప్రగతి: ఈ కారిడార్ చుట్టూ రియల్ ఎస్టేట్, టూరిజం రంగాలు అభివృద్ధి చెందుతాయి. సూరత్, వడోదర వంటి నగరాలు ఆర్థిక హబ్లుగా మారుతాయి.
సవాలు: వేగం, సౌకర్యం అద్భుతంగా ఉన్నా.. సామాన్యుడికి టికెట్ ధర అందుబాటులో ఉంటుందా అన్నదే అసలు ప్రశ్న. విమాన ప్రయాణంతో పోటీ పడేలా ధరలు ఉంటేనే ఈ ప్రాజెక్టు పూర్తి స్థాయిలో సక్సెస్ అవుతుంది.
