రాత్రి పగలు అనే తేడా లేదు.. హైవేలు, గల్లీలు అనే తారతమ్యం లేదు. ఎటు చూసినా వినబడుతున్న టైర్ల రాపిడి శబ్దాలు, ఆ వెంటనే గుండెలను పిండేసే మృత్యుఘోష. అతివేగం, అణువంతైనా లేని ట్రాఫిక్ అవగాహన, పీకల దాకా తాగి స్టీరింగ్ పట్టుకునే నిర్లక్ష్యం.. వెరసి మన రహదారులు ఇప్పుడు మృత్యుకుహరాలుగా మారిపోయాయి.
కారు స్టీరింగ్ పట్టుకున్నా, బైక్ యాక్సిలరేటర్ తిప్పినా.. తమ ప్రాణాలతో పాటు అమాయకుల ప్రాణాలతో చెలగాటం ఆడే కొందరి కసాయి డ్రైవింగ్ తీరు దేశాన్ని వణికిస్తోంది. భారతదేశంలో ఏటా ఏకంగా 1.7 లక్షల మంది రోడ్డు ప్రమాదాల్లో పిట్టల్లా రాలిపోతుంటే, ఒక్క తెలంగాణ రాష్ట్రంలోనే సుమారు ఏడున్నర వేల మంది నెత్తురోడుతూ ప్రాణాలు వదులుతున్నారు. మరో 23 వేల మందికి పైగా అవయవాలు కోల్పోయి వికలాంగులుగా మారుతున్నారు.
ఈ భయంకరమైన మారణహోమాన్ని తీవ్రంగా పరిగణించిన సుప్రీంకోర్టు.. తక్షణమే రోడ్డు భద్రతా చర్యలు చేపట్టాలంటూ కొరడా ఝుళిపించడంతో రవాణా శాఖ నిద్రలేచింది. ఇకపై డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ జారీ చేసే విధానంలో కనీవినీ ఎరుగని ఒక మహా సంచలనానికి తెరతీస్తోంది.
కొత్త అస్త్రం.. 'రోడ్ సేఫ్టీ అవేర్నెస్' పరీక్ష దాటితేనే లైసెన్స్
ఇప్పటి వరకు డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ (డీఎల్) తెచ్చుకోవడం అంటే ఒక చిన్న ప్రహసనం మాత్రమే. ఒక బ్రోకర్ను పట్టుకోవడం లేదా ఆన్లైన్లో 'ఎల్ఎల్ఆర్' (లెర్నర్స్ లైసెన్స్ రిజిస్ట్రేషన్) కి దరఖాస్తు చేసి, ఆ తర్వాత నేరుగా వాహనం నడిపి శాశ్వత లైసెన్స్ తెచ్చుకోవడం.. ఇదొక రెండంచెల విధానంగా నడుస్తోంది.
కానీ, రాబోయే ఏప్రిల్ తొలి వారం నుంచి ఈ సులువైన పద్ధతికి రవాణా శాఖ శాశ్వతంగా పాతర వేయబోతోంది. ఈ రెండంచెల విధానానికి ముందు ఒక బ్రహ్మాస్త్రాన్ని ప్రయోగించబోతోంది. అదే ఆన్లైన్ 'రోడ్ సేఫ్టీ అవేర్నెస్ మాడ్యూల్స్ టెస్ట్'. ఇకపై ఎవరైనా సరే ఎల్ఎల్ఆర్కు దరఖాస్తు చేసుకోవాలంటే.. ఖచ్చితంగా ఈ ఆన్లైన్ పరీక్ష అనే అగ్నిపరీక్షను పాస్ అయి తీరాల్సిందే. ఈ పరీక్షలో నెగ్గితేనే వారికి లెర్నర్ లైసెన్స్ దరఖాస్తు చేసుకునేందుకు అర్హత లభిస్తుంది.
మూడు గంటల డిజిటల్ నిఘా.. కదలడానికి వీల్లేదు!
రవాణా శాఖ ప్రవేశపెడుతున్న ఈ ఆన్లైన్ పరీక్ష ఆషామాషీగా ఉండబోదు. ఇందులో మొత్తం ఆరు అత్యంత కఠినమైన, శిక్షణతో కూడిన మాడ్యూళ్లు ఉంటాయి. ఒక్కో మాడ్యూల్ కచ్చితంగా 30 నిమిషాల పాటు కొనసాగుతుంది. మొత్తంగా మూడు గంటల పాటు అభ్యర్థి స్క్రీన్ ముందు కూర్చోవాల్సిందే.
ఈ పరీక్ష రాసేందుకు ఎక్కడికో ఆర్టీఏ ఆఫీసుల చుట్టూ తిరగాల్సిన అవసరం లేదు. కెమెరా (వెబ్క్యామ్) సౌకర్యం ఉన్న మీ ల్యాప్టాప్ లేదా డెస్క్టాప్ కంప్యూటర్ ద్వారా ఇల్లు, ఆఫీసు లేదా డ్రైవింగ్ స్కూల్ సెంటర్ నుంచే ఈ పరీక్షకు హాజరవ్వచ్చు. అయితే, కెమెరా నిరంతరం అభ్యర్థి కదలికలను గమనిస్తూనే ఉంటుంది.
ఏమాత్రం నిర్లక్ష్యం వహించినా పరీక్ష రద్దయ్యే ప్రమాదం ఉంది. ఈ మూడు గంటల శిక్షణా పరీక్షను విజయవంతంగా పూర్తి చేసిన తర్వాతే అభ్యర్థికి ఒక ప్రత్యేకమైన సర్టిఫికెట్ నంబర్ జెనరేట్ అవుతుంది. ఆ నంబర్ ఉంటేనే ఆర్టీఏ వెబ్సైట్ ఎల్ఎల్ఆర్ అప్లికేషన్ను స్వీకరిస్తుంది.
కన్నీళ్లు పెట్టించే వాస్తవాలు.. డ్రైవింగ్ సైకాలజీని మార్చే పాఠాలు
ఈ మూడు గంటల పరీక్షలో ఏముంటుందన్నది ఇప్పుడు అత్యంత ఆసక్తికరంగా మారింది. ఇది కేవలం ట్రాఫిక్ నియమాలు చదివించే బోరింగ్ థియరీ పరీక్ష కాదు. రోడ్లపై నిజంగా జరిగిన భయంకరమైన ప్రమాదాలను, వాటి వెనుక ఉన్న కళ్లు చెదిరే తప్పులను వీడియోల రూపంలో చూపిస్తారు.
చిన్న నిర్లక్ష్యం వల్ల ప్రాణాలు గాల్లో ఎలా కలిసిపోతాయో, ఒక వ్యక్తి మరణం ఆ వెనుక ఉన్న కుటుంబంపై ఎలాంటి కోలుకోలేని విషాదాన్ని నింపుతుందో గుండెలు పిండేసే ప్రత్యక్ష ఉదాహరణలతో చూపిస్తారు. వాహనంతో రోడ్డుపైకి ఎలా అడుగుపెట్టాలి, బ్లైండ్ స్పాట్స్ కవర్ అయ్యేలా మిర్రర్స్ ఎలా సెట్ చేసుకోవాలి, హైవేలపై ఒక భారీ వాహనాన్ని సురక్షితంగా ఎలా ఓవర్టేక్ చేయాలి అన్న ప్రతి సూక్ష్మాంశాన్ని మెదడులోకి ఎక్కించేలా ఈ మాడ్యూల్స్ డిజైన్ చేశారు.
రాబోయే ఈ సరికొత్త విధానంతో డ్రైవింగ్ లైసెన్స్ పొందడం కత్తిమీద సాములా మారినప్పటికీ.. కనీస బాధ్యత లేని డ్రైవర్లను రోడ్లపైకి రాకుండా అడ్డుకుని, వేలాది ప్రాణాలను కాపాడేందుకు ఇదొక చారిత్రక అడుగు కానుందని రవాణా శాఖ అధికారులు బలంగా విశ్వసిస్తున్నారు.
Also Read:
Telangana Defection Politics: దానం మెడపై అనర్హత కత్తి.. స్పీకర్ తీర్పును సవాల్ చేస్తూ ఏలేటి పిటిషన్Jeevan Reddy Rebellion : కాంగ్రెస్ కోటలో రగులుతున్న అసమ్మతి జ్వాల.. జీవన్ రెడ్డి తిరుగుబాటు బావుటా!
గల్ఫ్ యుద్ధం సెగ: సింగరేణి గనుల్లో ఆగుతున్న బొగ్గు గుండెచప్పుడు.. మహా యంత్రాలకు మరణశాసనం!
Moinabad Drugs Case: ఫామ్హౌస్లో పేలిన తూటాలు.. సిమ్లా స్టోరీలో హైదరాబాద్ ట్విస్ట్!
Petrol Diesel Crisis in Hyderabad: హైదరాబాద్ బంకుల్లో 'నో స్టాక్' బోర్డులు.. ముంచుకొస్తున్న పెట్రోల్ ముప్పు!
